Модель: УПАТ-М 5.91.9928.0000
Назначение: нагнетание рабочей жидкости в топливную систему самолета МиГ-29 (и его модификаций) для обеспечения ее отработки при неработающих двигателях.
Состав:гидравлическое и электрическое оборудование, силовая установка, кабель питания (входит в состав электрооборудования), шланги смонтированные на тележке.
Работа установки УПАТ-М : топливо из самолета по шлангу всасывания поступает в насос, далее через блок фильтров, по шлангу нагнетания в самолет.
Слив топлива из самолета в топливозаправщик осуществляется через шланг слива, снабженный краном для обеспечения заданного темпа.
Для контроля и управления работой на панели установлены манометры, сигнальное табло и управляющая аппаратура.
УПАТ снабжена безопасной линией, позволяющей работать на режимах 1 или 2 и 7-ю фильтрами для очистка рабочей жидкости от механических примесей.
Характеристики УПАТ-М :
| Напряжение питания | 380 ± 38В с глухозаземленной нейтралью |
| Род тока | переменный |
| Частота | 50 ± 1 Гц |
| Рабочая жидкость | Топливо Т1,ТС-1 и РТ ГОСТ 10227-86, Т-6 ГОСТ 12 308-89 и их смеси в любых пропорциях |
| Тонкость фильтрации | 16 — 25 мм |
| Режим 1 | |
| Подача, не менее | 36 000, л/ч |
| Давление нагнетания | 14 = кгс/см² |
| Давление всасывания | 0 ÷ 1,5 кгс/см² |
| Режим 2 | |
| Подача,не менее | 18 000, л/ч |
| Давление нагнетания | 17 = кгс/см² |
| Давление всасывания | 0 ÷ 1,5 кгс/см² |
| Габаритные размеры: | |
| Длина с водилом | 4540 ± 50 мм |
| Ширина | 1310± 50 мм |
| Высота | 1260± 50 мм |
| Масса | 1250± 50 мм |
| Масло, применяемое в мультипликаторе |
ИПМ-10 ОСТ 38.01294-83 |
| Объем маслоблока | 30 л |
По всем вопросам обращаться в отдел продаж
 |
8 (87239) 2-40-95 |
 |
om_kemz@mail.ru |