электронасос на автомобиль кэмз кизляр

Электронасос 89.3780 24V

Электронасос 89.3780 и 891.3780 и их исполнения предназначены для циркуляции рабочей жидкости в контуре охлаждения двигателя внутреннего сгорания автомобиля.

Подробнее
педаль газа на камаз

Электронная педаль акселератора(газа)

  Электронная педаль акселератора газа (ПАЭ-24/0,5 КЕУР.453614.001) для перспективных автомобилей КАМАЗ (К4 и К5), создает возможность управления электронными системами автомобиля при воздействии водителя на педаль акселератора. Повышает комфорт, безопасность и потребительские качества автомобиля. Технические характеристики: Напряжение питания, В 24 Потребляемая мощность(не более),Вт 0,42 Выходной сигнал 2 канала ШИМ,Гц 200 Скважность (20÷80)% Масса,кг 0,5 Габариты,мм 196 […]

Подробнее

Телескопический домкрат 2ДГ 15М 300

Мобильный, надёжный, долговечный домкрат 2ДГ 15М 300 изготовлен из высококачественного материала. Прошёл испытание на прочность с грузом 42 тонны I-я ступень и 25 тонн II-ступень.
Общее назначение домкрата подъём, опирающегося на него груза на небольшую высоту.
Основное использование:
• Строительство – подъём частей сооружения и больших блоков;
• Ремонт и техническое обслуживание автомобилей – шиномонтаж, где домкрат используется для приподнимания кузова автомобиля, что позволяет освободить колесо от веса транспортного средства;
• Как подъёмник – для перемещения, монтажа габаритных деталей и оборудования на опоры.

Подробнее

Платы несменного источника света (НИС)

Плата несменного источника света (НИС) для огня указателя поворота, входит в состав фары головного света автомобиля КАМАЗ серии К5. Технические характеристики       Номинальное напряжение,В — 24       Номинальный ток,мА — 300       Подключение — двухпроводное       Испускаемый цвет — автожёлтый      Габариты, мм — 136 х […]

Подробнее

Кондиционер КТК 4

ОАО «Концерн КЭМЗ» освоил инновационное изделие «Кондиционер транспортный крышный КТК-4» для кабин грузовых автомобилей и автобусов.
Кондиционер изготавливается в виде моноблока и устанавливается на рамку люка крыши кабины автомобиля.

Подробнее

Электромагнитный трехходовой клапан КЭТХ-24-8

КЭТХ-24-8 предназначен для изменения направления движения жидкой среды (воды, топлива, масел, антифриза)

Подробнее

Датчик уровня и температуры с подогревом (ДУиТП)

Датчик Уровня и Температуры с Подогревом (ДУ и ТП) предназначен для:
КОНТРОЛЯ количества и температуры жидкости (теомочевины) в баке
ПОДОГРЕВА
ЗАБОРА и СЛИВА жидкости в бак.

Подробнее
Электроподогреватель дизельного топлива универсальный

Электроподогреватель дизельного топлива универсальный

Предназначен для подогрева дизтоплива на малотоннажных автомобилях в зимнее время в момент запуска и эксплуатации дизельного двигателя
Электроподогреватель дизельного топлива устанавливается в любом месте трубопровода и подключается к системе питания автомобиля 12 В или 24 В.
Подогреватель обеспечивают работу двигателя на летнем дизельном топливе в зимнее время при температуре до минус 30 С и на зимнем дизельном топливе при температуре ниже минус 30 С.
В конструкции системы использованы позисторные нагреватели, которые обеспечивают полную пожаро и электробезопасность.

Подробнее

Электромагнитные клапана ( газовый / бензиновый)

Электромагнитные клапана ( газовый / бензиновый)

Подробнее
Автомобильная газо-топливная система

Автомобильная газо-топливная система

Предназначена для обеспечения работы двигателей легковых автомобилей (ВАЗ, АЗЛК, ГАЗ, УАЗ), а так же микроавтобусов (УАЗ, РАФ) на сжиженном нефтяном газе в соответствии с ГОСТ 27578.
Установка газобаллонной арматуры сохраняет возможность полноценной работы двигателя на бензине.
АГТС разработана совместно с «Авто системой НАМИ» г. Москва и выпускается по кооперации с ведущими Российскими предприятиями.

Подробнее
Система подогрева дизельного топлива автомобиля Камаз

Система подогрева дизельного топлива автомобиля Камаз

Система подогрева дизельного топлива автомобиля КамАЗ (в дальнейшем система) предназначена для подогрева топлива в момент запуска и эксплуатации двигателей КамАЗ в зимнее время.
Система обеспечивает работу двигателя в летнем дизельном топливе в зимнее время при температуре до минус 200С и исключает необходимость в разбавлении дизельного топлива керосином.
В диапазоне температур от минус 200С до минус 500С система обеспечивает работу двигателя на зимнем дизельном топливе.

Подробнее
Датчик уровня комбинированный с электроподогревателем топлива ДУКЭП-90-24/0,2 (Единый топливозаборник)

Топливозаборник с подогревом на Камаз Евро 3 ДУКЭП-90-24/0,2

Датчик уровня комбинированный топливозаборными трубками, электроподогревом и предохранительными клапанами ДУКЭП-90-24/0,2 соответствует требованиям Евро-3 и обеспечивает измерение уровня топлива в баке, забор топлива для двигателя, предпускового подогревателя и отопителя, слив топлива в топливный бак, электрический подогрев топлива и регулирование давления в топливном баке.
Датчик уровня топлива выполнен на герконах и расположен в герметичной алюминиевой трубке. Сопротивление датчика уровня в зависимости от уровня топлива в баке составляет (0…90) Ом. Забор топлива осуществляется алюминиевыми трубками диаметром 10 мм.

Подробнее

Заборник топлива с электроподогревателем ЭПДТБ-24/0,2

Заборник топлива с электроподогревателем ЭПДТБ-24/0,2 (топливозаборник) предназначен для подогрева и очистки дизельного топлива автомобиля «КАМАЗ» в зимнее время.
Заборник топлива устанавливается в баке автомобиля взамен штатного заборника. Электроподогреватель ЭПДТБ-24/0,2 подсоединяется к электрической системе автомобиля согласно принципиальной схеме.
В конструкции подогревателя дизельного топлива использованы позисторные нагреватели, обеспечивающие полную пожаро – и электробезопасность.

Подробнее
НАТЯЖИТЕЛЬ ЦЕПИ 21214

Натяжитель цепи 21214

Предназначен для автоматической регулировки постоянного натяга моторной цепи автомобилей АВТОВАЗА.
Натяжитель цепи рассчитан на эксплуатацию в составе двигателя при температуре окружающего воздуха от минус 40С до плюс 50С и влажности до 90% при температуре плюс 27С.
Масса натяжителя цепи 180 г.

Подробнее
ОПОРА ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ 21214-

Опора гидравлическая 21214

Предназначена для автоматической компенсации зазоров клапанного механизма двигателей автомобилей АВТОВАЗА.
Опора гидравлическая рычага клапана рассчитана на эксплуатацию в составе двигателя при температуре окружающего воздуха от минус 40 С до плюс 50 С и влажности до 90% при температуре плюс 27 С.
Масса гидроопоры, заправленной смесью масел не более 100 г.

Подробнее
ФИЛЬТР ТОНКОЙ ОЧИСТКИ ТОПЛИВА С ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВОМ

Фильтр тонкой очистки топлива с электроподогревом

Фильтр с электроподогревателем со сменными фильтрующими элементами, предназначен для окончательной очистки и подогрева дизельного топлива.
Применяется в системе питания легковых и грузовых автомобилей, генераторов работающих на дизельном топливе отечественного и зарубежного производства.
Фильтра могут эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха от — 60° С до + 60° С.

Подробнее
электронасос на автомобиль кэмз кизляр

Электронасос 89.3780 24V

Электронасос 89.3780, 891.3780 и их исполнения предназначены для циркуляции рабочей жидкости в контуре охлаждения двигателя внутреннего сгорания автомобилей в составе жидкостных подогревателей, эксплуатируемых в условиях умеренного и холодного климата.
Электронасос состоит из двигателя постоянного тока и насоса центробежного типа. Рабочая жидкость насоса антифриз типа «Тосол-А40М». Допускается применение воды при эксплуатации электронасоса при температуре окружающей среды выше 0 градусов.

Подробнее
Усилитель электромеханический рулевого управления «УЭРУ»

Усилитель электромеханический рулевого управления

Усилитель электромеханический рулевого управления «УЭРУ» встраиваемый в рулевую колонку автомобиля, предназначен для снижения управляющего усилия, прикладываемого к рулевому колесу автомобиля за счет компенсации электромеханическим приводом части усилия, необходимого для поворота управляемых колес автомобиля при парковке и низких скоростях движения, а также для гашения обратных ударов и вибраций на рулевом колесе.

Подробнее