kemz

About kemz

Этот автор еще не заполнил сведения о себе.
So far kemz has created 123 blog entries.

АО «Концерн КЭМЗ» – Решения общих собраний участников (акционеров)

Решения общих собраний участников (акционеров) 1. Общие сведения 1.1. Полное фирменное наименование эмитента: Акционерное общество «Концерн Кизлярский электромеханический завод» (КЭМЗ) 1.2. Сокращенное фирменное наименование эмитента: АО «Концерн КЭМЗ». 1.3. Место нахождения эмитента: 368830, РД, г.Кизляр, ул. Кутузова 1 1.4. ОГРН эмитента: 1020502308507 1.5. ИНН эмитента: 0547003781 1.6. Уникальный код эмитента, присвоенный регистрирующим органом: 1.7. Адрес страницы в сети Интернет, используемой эмитентом для раскрытия информации: http://www.disclosure.ru/issuer/0547003781/ 1.8. Дата наступления события (существенного факта), о котором составлено сообщение: 05.07.2024
2024-07-18T10:40:39+03:00

Комплекс средств технического контроля КСК ТС

Комплекс средств контроля технического состояния КСК ТС осуществляет контроль технического состояния самолетов типа Су при проведении регламентных, регулировочных, ремонтно-восстановительных и других работ по техническому обслуживанию.
2024-07-12T11:25:35+03:00

ИДС АРМ ДК -30 (СД) серия М

Информационно диагностическое средство (ИДС) АРМ ДК-30(СД) серия М предназначено для контроля технического состояния двигателей типа АЛ-31Ф серия 01, АЛ-31ФП, АЛ-41Ф-1-С, АЛ-31ФН серия 3. Поставляется в чемодан-контейнере.
2024-07-12T09:06:26+03:00

АРМ ТСВ/Л (лабораторный ), АРМ ТСВ (контейнерный)

Автоматизированное рабочее место для обработки информации бортовых регистраторов АРМ ТСВ - предназначено для автоматизированного контроля полетной информации,
2024-07-12T10:24:22+03:00

АРМ ДК-27 (СУВ), АРМ ДК-27 (СУВ) серия 2

Автоматизированное рабочее место ДК -27(СУВ) предназначено для автоматизированного контроля технического состояния системы управления вооружением (СУВ) самолетов типа Су.
2024-07-12T10:32:19+03:00

4-х местный многоцелевой самолет Альфа-КМ

Многоцелевой четырехместный двухдвигательный самолет Альфа-КМ спроектирован с учетом требований авиационных правил АП-23. При разработке в концепцию самолета закладывались следующие отличительные особенности: Просторный салон,позволяющий разместить экипаж и пассажиров в зимней одежде; Высокое аэродинамическое качество, позволяющее добиться хороших крейсерских характеристик. Удобство посадки и высадки: 4 двери

2024-07-09T09:51:35+03:00

Блок управления регулятора температуры 4087-3С

Блок управления регулятора температуры 4087-3С для преобразования изменения сопротивления датчика температуры в электрическое напряжение и подачи сигналов на электромагнитные клапаны. Объекты применения- вертолеты типа Ка, Ми.
2024-06-26T10:30:23+03:00

Электромеханизм подъёма МП-100М-2 серия

Назначение: привод агрегатов и устройств с номинальной противодействующей нагрузкой 100 кГс.
2024-06-26T10:14:14+03:00

Блок управления автоматического регулятора температуры 2814-2С

Назначение: работа в схемах автоматических регуляторов температуры для поддержания заданной температуры воздуха в кабине или трубопроводе летательных аппаратов. Объекты применения - вертолеты типа Ка и самолеты типа Ту.
2024-06-26T15:56:08+03:00

Антенные фильтры АФ-1, АФ-1С

Антенный фильтр АФ-1, АФ-1С предназначены для разделения каналов радиосвязи и радионавигации и обеспечения одновременной работы радиостанции и радиокомпаса на одну антенну. Объекты применения Ан Як.
2024-06-26T15:59:22+03:00

Контакты
368832, Россия, Респ.Дагестан,
г. Кизляр, ул. Кутузова, 1
8 (87239) 2-22-77
koncern_kemz@mail.ru

Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта. Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности.

Принять
Go to Top